牛年伊始新氣象，全球化工原料全線(xiàn)上漲！

從今年2月開(kāi)始，全球各大化工企業(yè)的提價(jià)函陸續(xù)而來(lái)。最近，許多化學(xué)巨頭，如巴斯夫、陶氏、杜邦、東麗和朗盛，都發(fā)出了提高產(chǎn)品價(jià)格的信函。產(chǎn)品供貨區(qū)域幾乎覆蓋全球，漲價(jià)日期安排在3月初至4月初。這種規(guī)模的產(chǎn)品漲價(jià)已經(jīng)成為全球行業(yè)上下游的熱門(mén)話(huà)題，也給下游行業(yè)帶來(lái)了巨大的壓力。隨著全球新冠肺炎疫情趨于緩解，需求和需求預(yù)期上升，大宗商品價(jià)格開(kāi)始上漲。然而，最近美國(guó)的寒潮阻礙了美國(guó)的化工產(chǎn)品供應(yīng)，推高了化工產(chǎn)品的價(jià)格。另外，從業(yè)內(nèi)部分人士的反饋來(lái)看，金融因素也對(duì)這個(gè)行業(yè)的產(chǎn)品漲價(jià)起到了推波助瀾的作用。

產(chǎn)品價(jià)格全線(xiàn)上漲

最近，石油化工最上游的原油、塑料、合成橡膠等大宗產(chǎn)品以及無(wú)機(jī)化學(xué)品的價(jià)格都在上漲。乙烯、丙烯、丁二烯、純苯等大宗化學(xué)品價(jià)格在全球范圍內(nèi)屢創(chuàng)新高，導(dǎo)致塑料原材料價(jià)格飆升。其中，由于原材料對(duì)進(jìn)口的依賴(lài)，歐洲散裝化學(xué)品在全球的崛起最為明顯。從去年底開(kāi)始，歐洲的聚乙烯、聚丙烯等原材料價(jià)格在短時(shí)間內(nèi)上漲了25%，達(dá)到近六年來(lái)的最高水平。3月10日，歐洲3月份苯乙烯現(xiàn)貨價(jià)格達(dá)到2400~2600美元/噸，同比上漲225%。在亞洲，許多產(chǎn)品也升至新高。比如亞洲PX價(jià)格創(chuàng)21個(gè)月新高，達(dá)到895.83美元/噸；雙酚a價(jià)格飆升至歷史新高，目前價(jià)格已達(dá)到2800~3000美元/噸。在中國(guó)，幾乎所有塑料品牌的價(jià)格都比今年年初大幅上漲。在無(wú)機(jī)化學(xué)品方面，炭黑、二氧化鈦、氮肥、磷肥、電石價(jià)格均較年初大幅上漲。

多家國(guó)際企業(yè)在今年多次發(fā)布漲價(jià)函，涉及市場(chǎng)分布在全世界。以巴斯夫?yàn)槔瑥慕衲?月起，該公司已分別上調(diào)過(guò)其生物降解化合物ecovio，亞太PBT(聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯)、PA66，歐洲BDO(1,4-丁二烯)、THF(四氫呋喃)，美國(guó)TDI(甲苯二異氰酸酯)等產(chǎn)品的價(jià)格;炭黑巨頭卡博特則將其亞洲炭黑產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)10%，將北美產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)25%。除此之外，杜邦、帝斯曼、帝人、東麗、朗盛、英力士等企業(yè)均上調(diào)了其部分產(chǎn)品價(jià)格，至少有20余家塑料化工相關(guān)行業(yè)巨頭公布了產(chǎn)品漲價(jià)的信息。

供需失衡推動(dòng)漲價(jià)

雖然目前全球化學(xué)品價(jià)格上漲的原因很多，但主要原因是供需不平衡。在需求方面，隨著全球新冠肺炎疫情放緩，終端行業(yè)的需求大幅增加。但由于種種原因，供應(yīng)方無(wú)法滿(mǎn)足下游需求，這是化工產(chǎn)品價(jià)格上漲的主要原因。

最近德州嚴(yán)寒天氣導(dǎo)致當(dāng)?shù)責(zé)捰突て髽I(yè)停產(chǎn)，是造成供應(yīng)緊張的主要因素。寒潮之下，美國(guó)塑料和化工產(chǎn)能大幅下降，不少化工巨頭宣布因不可抗力停產(chǎn)。杜邦、帝斯曼、好市多等化工企業(yè)甚至宣布將交貨時(shí)間延長(zhǎng)至84天。由于化工生產(chǎn)的特殊性，在因凍結(jié)而停工后，化工生產(chǎn)廠家需要很長(zhǎng)時(shí)間才能完全消除凍結(jié)對(duì)各設(shè)備的影響，安全復(fù)工。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，預(yù)計(jì)整個(gè)塑料化工行業(yè)將在2021年第二季度才從凍結(jié)及其對(duì)供應(yīng)鏈積壓的影響中完全恢復(fù)。

如果把交通等因素考慮在內(nèi)，美國(guó)化學(xué)工業(yè)的停工影響將是深遠(yuǎn)的。除了對(duì)化工行業(yè)的影響，寒潮還打擊了德州的電力輸送和運(yùn)輸。缺電和德州當(dāng)?shù)貎?yōu)先恢復(fù)民用電，造成化工行業(yè)缺電。首先，交通中斷了產(chǎn)品的運(yùn)輸，會(huì)造成物流擁堵，使得這一危機(jī)難以在短時(shí)間內(nèi)解決。歐洲塑料行業(yè)資深分析師斯文阿諾德(斯文阿諾德):“今年從美國(guó)運(yùn)抵歐洲的第一批塑料原料可能在6月和7月，歐洲的塑料原料供應(yīng)最早也要在今年年底才能恢復(fù)到疫情前的正常水平?！?/span>

除此之外，新冠肺炎疫情仍對(duì)供應(yīng)恢復(fù)造成負(fù)面影響。由于疫苗接種的相對(duì)滯后，歐洲許多化工企業(yè)仍不能全員上崗。這也勢(shì)必影響供不應(yīng)求的化工基本面。

金融因素推波助瀾

像歷史上的大規(guī)模漲價(jià)一樣，金融因素對(duì)當(dāng)前的漲價(jià)有影響。原油期貨作為最重要的期貨之一，目前的價(jià)格上漲明顯受到金融因素的影響。在最近的歐佩克產(chǎn)油國(guó)會(huì)議上，歐佩克主席巴爾金表示，供需形勢(shì)的改善只是當(dāng)前原油價(jià)格上漲的一個(gè)方面，金融市場(chǎng)的參與和投機(jī)也是不可忽視的因素。此外，1.9萬(wàn)億美元的財(cái)政刺激政策及其通脹預(yù)期刺激了金融層面對(duì)商品市場(chǎng)的投資熱情。在這種情況下，化工散裝產(chǎn)品自然無(wú)法免驗(yàn)，只能往漲價(jià)的方向走。

對(duì)于未來(lái)的發(fā)展，金融投資機(jī)構(gòu)和專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)給出的預(yù)期大相徑庭。以原油為例，幾乎所有的投資機(jī)構(gòu)都對(duì)今年的石油需求增長(zhǎng)持樂(lè)觀態(tài)度，而專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)則更加悲觀。上周，由于對(duì)供需改善的悲觀預(yù)期，歐佩克成員國(guó)沒(méi)有像金融機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)的那樣放松減產(chǎn)措施，美國(guó)能源信息署(EIA)甚至下調(diào)了2021年全球石油需求預(yù)測(cè)。